为什么新闻?

内阁给了它的点头 to 主要的 Ports Authority Bill that will replace 1963年法律管理国家的12个主要港口。

背景:

目前港口受到约束 by a ports law of 1963. 主要港口 部门尚未见过规定的固定资产所需水平以削减 由于遗留问题,国家的高层物流成本 关税 主要港口权威(夯实)s 古老的监管握把。

账单概述:

  1. 拟议的法律是针对的 提高港口的总效率。
  2. 现在“主要港口”将 得到确定关税 各种各样的 港口相关的服务以及团队的私人开发人员的条款 up with them.
  3. 每个港口现在都将受到管辖 by 港口权威 which 将有权修复各种港口服务的参考关税。
  4. 该法案还提出了创造 of 判决董事会 港口管理局决策审查的顶级水平。 它将有 解决港口当局与PPP之间争议的授权 operators.

印度的主要港口:

印度有12个主要港口 - Deendayal(奥斯旺尼坎德拉),孟买,JNPT,Marmugao,New Mangalore,Cochin, Chennai,Kamarajar(早期的忠实),V o Chidambarnar,Visakhapatnam,Paradip 和加尔各答(包括Haldia)。

印度's_major_port.
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